走行約20万kmでも絶好調！文句なしに格好良いアメ車に試乗！｜1996年型 シボレー インパラSS
HTML-код
- Опубликовано: 19 мар 2025
- 「アメ車 予算200万円で中古アメ車を買う」の企画の79台目は、第7世代のシボレーインパラSSの最終モデルです。
車両の詳細は下記の通り。
↓
1996年型 シボレー インパラ SS
・車両本体価格：198万円
・車検：令和5年6月
・走行距離：19万6371km（取材日時点）
・エンジン：5.7リッターV8 OHV（LT1）
・ミッション：フロア4AT（4L60E）
・ボデイカラー：ブラック
・内装：レザー
・乗車定員：5名（8ナンバー）
・その他：K&N製コールドエアインテーク、エーデルブロック製スロットルボディ、MDS、フッカー製ヘッダース、ボーラ製マフラー、エアショック、バセットホイール
◾️取材協力：ガレージダイバン
・ホームページ：www.daiban.com
・電話：03-5607-3344
・住所：東京都江戸川区一之江８丁目４−５ アロービル１Ｆ
◾️撮影＆編集：田中享
◾️アメ車ワールド
・ホームページ／amesha-world.com
・Facebook／ / ameshaworld.. .
・Instagram／ / amesha_worl. .
・Twitter／ / amesha_world
#シボレーインパラSS
#ChevroletImpalaSS
#アメ車
#フルサイズセダン
#ガレージダイバン
#シボレーカプリス
#ビュイックロードマスター
#Bボディ 
Авто/Мото
お久しぶりです。
めちゃめちゃ綺麗なインパラですね！アメ車のセダンの中で、一番好きな車種です！
定番かもしれませんが、このホイール、サードカマロにも似合いそうでカッコいいです！笑
この組み合わせは大概のアメ車に似合う気がします。
ちにみに、公開した後に気づいたんですが、90年代はバセット＆ホワイトレターよりもボイドなどの16〜17インチのビレットホイールの方が流行ってたんですよね。
このインパラSSのスタイルは、現役当時ではなく21正規前半かもしれません。
Bボディいいですねー
何しろ運転してて優雅で楽ですよ
インパラSS乗った事無いのですけど
カッコいいスポーツチックに見えてもきっと優雅で楽に運転出来そうです
後
出来ればローマスセダンとかカプリスセダンとか
生き永らえてればその動画とか観てみたいなって思いました
万一それ観たら
ダッシュで買いに走るかも知れません!!
「優雅で楽」←ほんと、その通りです。運転が楽なんですよね。アメ車の良い部分が凝縮されてる感じです。
インパラ、カプリス、ロードマスター、シルエットは全部同じなのに、不思議とキャラクターが違うという（笑）
外観は地味だけどめっちゃ格好いい🎉
シンプルだけど格好良いんですよね。やっぱりボディサイズがサイズなので。
Still looks nice .
It's nice, isn't it?
懐かしいですね
当時カブリス乗っていました。
９６年のインパラが２００万
安いのか高いのか分からない😮
興味ない人からすれば、走行20万kmの四半世紀以上前の車両が200万円とうのは、(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って感じでしょうねぇ（笑）
でも、メーター巻き巻きでサスカットした粗悪ローライダーが200〜300万円で販売されていたブーム当時を知る人間から見ると、これだけ仕上げられた状態の良い車両がイチキュッパなら「安っ！」って感じですかね。w
例えが分かりやすい。
確かにそうですね。
粗悪な車が多かったですしね。
車は古くなると価値が上がりますね
筆者と同年の
あたくしも価値の上がる人間に
なりたいものです。
オドメーターは機能しますか？
LT1はフリートウッドにも搭載されてますよ
あーっ！失念してました。そうか、キャデあったか。なんかこの時代のキャデってノーススターのイメージ強くって。
ご指摘ありがとうございました。
@@AmeshaWorld いえいえ、昔乗ってたフリートウッドはまぁーよく壊れました。
その経験から個人的には呪いのエンジンです笑
@@yakara4081 筆者はLT1搭載したカマロZ28を2台乗り継いでるんですが、ウォーターポンプ3回、デスビ2回交換してます。w
構造的な弱点は面倒なんですが、中速域（高速道路の追い越し時など）の気持ちよさはLS1以上なんで、個人的には好きなエンジンでしたね。
あくまで筆者の主観ですが、低速が良いのがL98、中速が良いのがLT1、高速が良いのがLS1というイメージです。w
オッサン世代はこのタイヤとホイールやな
ですねぇ。この時代なら16インチのビレットホイール（ボイドとか）も良いんですが、いずれにしても肉厚のホワイトレターが好みです。
もちろん、これはあくまで「好み」の問題で大径ホイールや小径ホイールを否定してるわけじゃありません。
俺はカプリスセダン乗ってたけどナスカーイーグル履いてた。
カッコイイですよね。でも最近はめっきり見なくなりました…
インパラはもちろん、カプリス見なくなりましたねぇ。あれだけ走っていたローライダー何処行った？って感じです。
排気音が気になりますね！
マフラーの音撮りたかったんですが、置き撮りしたのが公園の駐車場だったので、周囲に遠慮しました。
アメ車（＆アメ車オーナー）の評判を落とす様な行為は出来ないっすから（笑）
@@AmeshaWorld うーんこの。。。